加入收藏| 设为首页
网站公告:
信息详细 您当前所在位置:首页 > 新闻中心 > 信息详细

南方航空杂志_旺季频延误,航空股业绩回升难

来源:南方航空杂志 作者:南方航空杂志 更新时间:2014/8/1 9:32:08
    信息来源_航空杂志广告     旺季航班频繁延误和取消,上半年业绩大幅下滑的航空公司再度承压。昨天(30日),拟上市的春秋航空相关人士表示,公司除了取消部分航班外,影响还不....

    信息来源_航空杂志广告

    旺季航班频繁延误和取消,上半年业绩大幅下滑的航空公司再度承压。昨天(30日),拟上市的春秋航空相关人士表示,公司除了取消部分航班外,影响还不算大。东方航空负责人则表示,目前整体航班延误和取消占比不大,具体影响三季报可能会反映出来。
损失大:延误8小时成本多11万

  按照东方航空董事长刘绍勇此前的算账方法,航空公司将为延误付出昂贵的代价:每延误一分钟,航空公司的成本就要增加1000多元。某大航空公司高管称,一架延误的飞机按每班客座率80%计算,仅支付旅客的餐饮、交通、住宿及赔偿费和机组的各类费用,就是一笔不菲的投入,如在上海延误4到8小时,空客333机型的延误费为3.5万元;如延误8小时以上,航空公司需承担的成本约在11万元。

  的确,由于业绩不断下滑,航空公司已调整战略,降低成本。比如国航、南航、东航和海航宣布将国内客票代理手续费率从3%调整为2%,这将增厚航空公司业绩。

  不过对于航站楼来说,延误则是一个好消息。分析人士认为,在机场的收入来源中,航空性收入较固定,包括起降费、停场费、安检费、夜航费等,可变空间较小。而非航空性收入的来源广泛,单是租赁收入一项就可以延伸出很多子项,其中商业餐饮租赁业务是非航收入的主要来源。非航收入与旅客周转量之间并无直接关系,旅客逗留长有利于增加机场的非航收入。从全球机场管理经验来看,非航收入占比不断提升。

业绩惨:利润已连降三年

  自2010年达到业绩高点后,国内各大航空公司利润已经连续三年下降,今年一季度三大航均亏损。如今半年已过,业绩依旧惨淡。南方航空预告今年上半年净利润将亏损9-11亿元,同比大幅下滑;国航也预告净利同比或下降55%到65%;东方航空预计上半年净利润在5000万元以内,同比下降高达九成。三大航业绩大幅衰退的理由为人民币汇率波动,2014年出现较大的汇兑净损失,而去年同期是汇兑净收益,导致财务费用同比大幅增加。

  2013年上半年,三大航净利润共21.84亿元,但汇兑收益却达到37.82亿元,也就是说他们主业并不赚钱。今年人民币贬值,由此导致三大航空公司业绩跳水。航空公司本希望利用传统旺季来扭转颓势,但目前看来有点难:除了国内航班不给力,国际航空也受到空难频发影响,航空公司苦日子仍未结束。

http://www.csair-media.com
http://www.gzairmedia.com
http://www.czairmedia.com
http://hangkong.skynetad.com
http://outdoor.skynetad.com
http://air.skynetad.com
http://nhtoujin.skynetad.com
http://nhxiaozb.skynetad.com
http://csair.skynetad.com
http://cs-air.skynetad.com
http://nanfanghangkong.skynetad.com
http://nhxzb.skynetad.com
http://nhczb.skynetad.com
http://csairxzb.skynetad.com
http://csairczb.skynetad.com
http://nhtj.skynetad.com
http://nhzp.skynetad.com
http://csairtj.skynetad.com
http://csairczp.skynetad.com
http://ceair.admediazy.com

联系我们
  • 南方航空杂志
  • 联系地址:广州市白云区机场路266号
  • 电 话:13697445821
  • 传 真:13697445821
 
QQ在线咨询
24小时咨询热线
13697445821
固定热线
020-28179265